Bairro Areal:

• No cerne da implantação das charqueadas, essa região foi testemunha do momento de surgimento do primeiro sítio urbano que posteriormente deu origem à Pelotas. O bairro ocupa o espaço situado a leste da área central, ordenado pelas duas estradas de ligação da cidade com as charqueadas localizadas nas margens do Arroio Pelotas, a Estrada de Cima, hoje Avenida Domingos de Almeida, e a Estrada de Baixo, hoje Avenida Ferreira Viana. O centro urbano se estabeleceu distante dessa área devido ao cheiro forte e desagradável gerado pelo abate do gado.

• Anos após encerrar suas atividades comerciais, quatro charqueadas se mantém em funcionamento com outros serviços (visitação, hospedagem, eventos), relembrando os momentos de opulência da nossa cidade em suas sedes restauradas que servem como rota turística. São elas: Charqueada Boa Vista, Charqueada Costa do Abolengo, Charqueada Santa Rita e Charqueada São João. Ainda no Areal, está localizado o Museu Municipal Parque da Baronesa, cujo acervo testemunha hábitos e costumes da sociedade da época do Império.

Bairro Três Vendas:

• O bairro Três Vendas se estende na direção norte da cidade a partir da área central, tendo como eixo ordenador a antiga Estrada do Retiro, hoje Avenida Fernando Osório. A primeira área ocupada foi o Logradouro Público em 1825 (atual área da Tablada), que se demarcou definitivamente em 1851. Grande parte dessas terras pertenciam à Mariana Angélica do Carmo e foram vendidas para Antônio José Gonçalves Chaves em 1827. Os charqueadores negociavam o gado nesse local, o que deu origem a vários comércios e pontos de parada destinados aos tropeiros que lidavam com os animais.

• Foi a partir dessa zona de comercialização relativa ao período das charqueadas que o perímetro urbano começou a se expandir e a região das Três Vendas cresceu significativamente. Atualmente, o bairro abriga o Conjunto Agrotécnico Visconde da Graça (vinculado ao IFSul - Câmpus Pelotas), o Aeroporto Internacional João Simões Lopes Neto, o Jockey Club de Pelotas, a Associação Rural de Pelotas e o Parque Ildefonso Simões Lopes.

Bairro Fragata:

• O bairro Fragata se desenvolveu a oeste da área central, tendo como eixo condutor a antiga Estrada de Piratini, hoje Praça Vinte de Setembro e Avenida Duque de Caxias. Essa estrada ligava a cidade de Pelotas a Rio Grande, permitindo escoar a produção local. A região teve uma impulsão no seu desenvolvimento a partir da criação do Parque Souza Soares, fundado em 02 de fevereiro de 1883 e posteriormente renomeado de Parque Pelotense - antigamente localizado na área onde hoje se encontra o CIEP Fragata.

• A implantação da ferrovia entre os anos de 1881 e 1884 também teve um papel importante na urbanização do bairro. A estrada de ferro acompanhava o curso natural do Arroio Santa Bárbara à direita (antes do desvio), e a cidade estava localizada na margem esquerda. Atualmente, o prédio da antiga Estação Férrea pertence ao serviço público municipal, sendo um patrimônio material protegido por lei; e sua estrada de ferro ainda é utilizada para o transporte de cargas até o Porto de Rio Grande.

• Nos dias atuais, é popularmente conhecido como Bairro-Cidade por ofertar praticamente todos os tipos de serviços necessários aos seus moradores, evitando que eles precisem efetivamente se deslocar até o centro da cidade. Entre os locais sediados pelo Fragata estão a Estação Rodoviária de Pelotas, o Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Sul Rio-grandense (IFSul), a Faculdade de Medicina da UFPel, o Quartel do Exército Brasileiro, e o Cemitério São Francisco Paula (administrado pela Santa Casa de Misericórdia de Pelotas).